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鋼鐵超低排放改造技術(shù):煙氣循環(huán)利用工藝方案及流程

發(fā)布時間:2021-11-15

        煙氣循環(huán)利用源頭減量技術(shù)就是將不處理或簡單處理后的煙氣返回工序循環(huán)利用,從而實現(xiàn)煙氣的源頭減量。目前,燒結(jié)機煙氣循環(huán)利用已經(jīng)成為行業(yè)推薦采用的技術(shù),正在迅速推廣應(yīng)用,實際應(yīng)用可以減少煙氣處理量40%,那么超低排放改造需處理的煙氣量就只有原來的60%,保留利用現(xiàn)有煙氣處理設(shè)施,通過選擇氮氧化物濃度高的部分循環(huán),還可以降低入口濃度,有可能就不用上脫硝項目,既使上,投資和運行成本都會降低。


      根據(jù)現(xiàn)場考察的研究成果,鋼鐵長流程噸鋼排放煙氣量平均34650Nm3(折合43.7t),采用煙氣循環(huán)利用,至少可以減少50%,煙氣循環(huán)源頭減量應(yīng)該作為保護大氣環(huán)境的技術(shù),通過此技術(shù),實現(xiàn)噸鋼外排煙氣量減少到現(xiàn)狀的10%以下,這對減少鋼鐵超低排放改的投資和成本具有非常重要的意義,特別是可以減少大氣污染物總量。

     

工藝方案及流程

    燒結(jié)煙氣循環(huán)技術(shù)是選擇性地將部分燒結(jié)煙氣返回到點火器后燒結(jié)機臺車上部的循環(huán)煙氣罩中循環(huán)使用的一種煙氣利用技術(shù),通過回收燒結(jié)煙氣中顯熱和潛熱、提高二氧化硫、氮氧化物及粉塵的處理濃度,減少脫硫脫系統(tǒng)的煙氣處理量,降低凈化系統(tǒng)的固定投資和運行成本,***終實現(xiàn)節(jié)能減排。根據(jù)燒結(jié)機煙氣取風(fēng)位置的不同可以分為內(nèi)循環(huán)工藝和外循環(huán)工藝,內(nèi)循環(huán)工藝在燒結(jié)機風(fēng)箱支管取風(fēng),外循環(huán)工藝在主抽風(fēng)機后煙道取風(fēng)。研究表明:內(nèi)循環(huán)工藝操作靈活,可避免循環(huán)氣流短路,更適于新建的項目。

超低排放改造

1.2風(fēng)箱分配

據(jù)中南大學(xué)的相關(guān)試驗結(jié)果:經(jīng)過燒結(jié)臺車熱風(fēng)的氧含量體積濃度達(dá)到15%時,對燒結(jié)礦的產(chǎn)質(zhì)量影響較大,轉(zhuǎn)鼓強度下降約8%,當(dāng)濃度達(dá)到18%以上時,對燒結(jié)礦的產(chǎn)質(zhì)量影響不大,轉(zhuǎn)鼓強度下降約2%,產(chǎn)品能夠滿足高爐的要求。為保證燒結(jié)生產(chǎn)的產(chǎn)質(zhì)量,循環(huán)煙氣含氧量須按18%以上進行控制,因此燒結(jié)煙氣應(yīng)盡量選擇O2含量高、SO2低的風(fēng)箱進行取風(fēng),并且往燒結(jié)煙氣中兌環(huán)冷機的富熱煙氣。

燒結(jié)機風(fēng)箱的分配形式為:固定進入循環(huán)煙道的風(fēng)箱為3#~5#、19#~20#,共5個風(fēng)箱。3#~5#、18#風(fēng)箱支管設(shè)置切換閥,當(dāng)需要調(diào)節(jié)主煙道和循環(huán)煙道的溫度時,18#風(fēng)箱可以與3#~5#的任意1個風(fēng)箱走向?qū)φ{(diào)。另外,為了便于循環(huán)系統(tǒng)檢修時,燒結(jié)機能正常生產(chǎn),檢修時3#~5#、18#均可切換至主抽煙道,保持生產(chǎn)的正常進行。


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